随着陆地石油及其他稀有资源的逐步减少,人们已经把未来石油及其他稀有资源的开发转向海洋。
据调查显示,船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面,至于未来,随着中国经济的发展和海洋战略的推进,船舶与海洋工程专业的前景则会更好。
实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师,工作相对较轻松;在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类,必须现场督工,相对较苦,但报酬丰厚。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院,研究所搞研究,要求学习能力非常高,专业基础非常好;也可在大学任教,基本要考到博士水平发展空间才比较大。
这个说来话长了,如果你对船舶特别感兴趣,想从事这个行业的话那下面的就不用看了,相信你会在这个行业发展的很好。需要注意的是,不同工作地区和企业的工资不同,仅供参考!
高度概括一下,本科一般去船厂了,进门待遇3-4K,研究生去研究所或者船级社,进门待遇7K-15K。CCS目前比较稳定,工资不会有太大涨幅,其他船级社两年后一般20K左右,工资也不会有多少涨幅,缺点是不稳定,研究所进门一般在8K左右,稳定。还有国企船厂如果能爬上去的话,就不是验船师和设计师能比的了。