山东职业学院2025年在辽宁的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为431分最低录取位次为28122位等等。山东职业学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | -- | 431 | 28122 |
一、2024年山东职业学院在辽宁录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 371 | 29874 |
| 物理类 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 370 | 115397 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | -- | 448 | 78390 |
二、2023年山东职业学院在辽宁录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 362 | 38368 |
| 物理类 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 363 | 110101 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | -- | 414 | 84949 |
三、2022年山东职业学院在辽宁录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 258 | 48842 |
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | -- | 401 | 32560 |
| 物理类 | 专科批 | 中外合作办学 | -- | 364 | 106402 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | -- | 403 | 90076 |
请注意:上述数据显示,2025年山东职业学院在辽宁的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了28122位,那么考生被山东职业学院录取的概率将在90%以上。
2025年山东职业学院在辽宁招生中,总计划人数为10人,招生专业有4个,涵盖多个热门专业,包括铁道机车运用与维护专业(4人)、城市轨道车辆应用技术专业(1人)、铁道供电技术专业(1人)、铁道工程技术专业(1人)等等,学费均为6600元到30000元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | -- | 城市轨道车辆应用技术 | 1 | 三年 | 6600 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 铁道供电技术 | 1 | 三年 | 30000 |
| 历史类 | 专科批 | -- | 铁道工程技术 | 1 | 三年 | 30000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 城市轨道车辆应用技术 | 1 | 三年 | 6600 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 铁道供电技术 | 1 | 三年 | 30000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 铁道工程技术 | 1 | 三年 | 30000 |
| 物理类 | 专科批 | -- | 铁道机车运用与维护 | 4 | 三年 | 6600 |
山东职业学院是省属公办全日制普通高职院校,起始于1951年建校的济南铁路机械学校,原隶属于铁道部济南铁路局管理,1958-1963年曾升格为济南铁道学院,2000年经省政府批准改建为济南铁道职业技术学院,2004年划归省教育厅直属管理,2010年更名为山东职业学院。学校是省内唯一具有铁路行业背景的高职院校,是国家骨干高职院校、国家“双高计划”高水平专业群建设单位。70余年来,学校秉持“为国家潜心培育合格人才,为企业量身打造现代工匠”的办学宗旨,坚持“立足山东、面向世界,依托行业、融合产业,以工为主、强优轨道,培养复合型、创新型、精湛型高素质技术技能人才”的办学定位,培养了12万余名德才兼备的高素质技能人才,为国家轨道交通事业和地方区域经济发展作出了积极贡献。