河北轨道运输职业技术学院2025年在山西的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批物理类最低分为466分最低录取位次为86533位等等。河北轨道运输职业技术学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | (301) | 466 | 86533 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | (302) | 417 | 121216 |
2025年河北轨道运输职业技术学院在山西招生中,总计划人数为350人,招生专业有23个,涵盖多个热门专业,包括铁道交通运营管理专业(25人)、机电一体化技术专业(23人)、铁道机车运用与维护专业(20人)等等,学费均为5000元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | (001) | 动车组检修技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 城市轨道车辆应用技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道交通运营管理 | 25 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道供电技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道信号自动控制 | 17 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道养路机械应用技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道工程技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道机车运用与维护 | 20 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道桥梁隧道工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道车辆技术 | 12 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道通信与信息化技术 | 17 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 高速铁路施工与维护 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 高速铁路综合维修技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 人工智能技术应用 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 工业互联网技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 工业机器人技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 数控技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 无人机应用技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 机电一体化技术 | 22 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 电梯工程技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 电气自动化技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 铁道机车车辆制造与维护 | 5 | 三年 | 5000 |
| 历史类 | 专科批 | (002) | 高速铁路动车组制造与维护 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 动车组检修技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 城市轨道车辆应用技术 | 4 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道交通运营管理 | 25 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道供电技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道信号自动控制 | 17 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道养路机械应用技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道工程技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道机车运用与维护 | 20 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道桥梁隧道工程技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道车辆技术 | 12 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 铁道通信与信息化技术 | 17 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 高速铁路施工与维护 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (301) | 高速铁路综合维修技术 | 3 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 人工智能技术应用 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 工业互联网技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 工业机器人技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 数控技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 无人机应用技术 | 2 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 机电一体化技术 | 23 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 电梯工程技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 电气自动化技术 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 铁道机车车辆制造与维护 | 5 | 三年 | 5000 |
| 物理类 | 专科批 | (302) | 高速铁路动车组制造与维护 | 5 | 三年 | 5000 |
河北轨道运输职业技术学院位于河北省省会石家庄市,隶属于河北省人力资源和社会保障厅,是一所轨道交通行业特色鲜明、面向全国招生的公办普通高等职业院校。2012年经省政府批准、教育部备案,整合石家庄铁路运输学校和原石家庄铁路司机学校优质资源,成立河北轨道运输职业技术学院。学校确立了以全日制大中专在校生教育为主体,以成人教育、技能鉴定、职业技能培训为辅助,以校产集团引领校企深度融合为支撑的“一体两翼”发展战略,构建了中、高职教育相互衔接的职业教育“直通车”和技师、高级技师、中专与高等职业教育相互沟通的人才培养“立交桥”,办学规模达3万余人。办学资源学校现有5个校区,总占地面积近千亩,建筑面积31万余平方米,教职工870余名,副高级以上职称200余人。