2025年吉林铁道职业技术大学在内蒙古的录取分数线因专业不同而有较大差异。录取最低分379分和最高分490分之间,位次跨度也很大。其中含普通批(含各专业组)、专项计划(国家专项、高校专项等)、中外合作办学等录取分数线及位次,数据均来自内蒙古教育考试院及吉林铁道职业技术大学官网等权威渠道。

一、2025年吉林铁道职业技术大学在内蒙古历史类录取分数线及位次
1、2025年吉林铁道职业技术大学历史类普通类在内蒙古的录取分数线为479分,录取位次为12457
| 年份 | 批次 | 招生类型 | 录取分数线 | 录取位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 专科批 | 普通类 | 479 | 12457 |
二、2025年吉林铁道职业技术大学在内蒙古物理类录取分数线及位次
1、2025年吉林铁道职业技术大学物理类普通类在内蒙古的录取分数线为379分,录取位次为67476
| 年份 | 批次 | 招生类型 | 录取分数线 | 录取位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 专科批 | 普通类 | 379 | 67476 |
一、吉林铁道职业技术大学在内蒙古历史类各专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 选科要求 | 录取分数线 | 录取位次 | 专业要求 |
|---|---|---|---|---|
| 铁路物流管理 | 首选历史,再选不限 | 485 | 11683 | (外语语种:不限) |
| 铁道交通运营管理 | 首选历史,再选不限 | 488 | 11307 | (外语语种:不限) |
| 铁道信号自动控制 | 首选历史,再选不限 | 490 | 11038 | (外语语种:不限) |
| 高速铁路综合维修技术 | 首选历史,再选不限 | 479 | 12457 | (外语语种:不限) |
二、吉林铁道职业技术大学在内蒙古物理类各专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 选科要求 | 录取分数线 | 录取位次 | 专业要求 |
|---|---|---|---|---|
| 供用电技术 | 首选物理,再选不限 | 392 | 63748 | (外语语种:不限) |
| 城市轨道交通供配电技术 | 首选物理,再选不限 | 384 | 66103 | (外语语种:不限) |
| 城市轨道交通工程技术 | 首选物理,再选不限 | 382 | 66658 | (外语语种:不限) |
| 城市轨道交通机电技术 | 首选物理,再选不限 | 380 | 67212 | (外语语种:不限) |
| 城市轨道交通车辆制造与维护 | 首选物理,再选不限 | 380 | 67212 | (外语语种:不限) |
| 城市轨道交通运营管理 | 首选物理,再选不限 | 388 | 64921 | (外语语种:不限) |
| 城市轨道车辆应用技术 | 首选物理,再选不限 | 386 | 65514 | (外语语种:不限) |
| 建筑工程技术 | 首选物理,再选不限 | 380 | 67212 | (外语语种:不限) |
| 现代物流管理 | 首选物理,再选不限 | 385 | 65812 | (外语语种:不限) |
| 电气自动化技术 | 首选物理,再选不限 | 410 | 58187 | (外语语种:不限) |
| 铁道交通运营管理 | 首选物理,再选不限 | 402 | 60654 | (外语语种:不限) |
| 铁道供电技术 | 首选物理,再选不限 | 434 | 50339 | (外语语种:不限) |
| 铁道信号自动控制 | 首选物理,再选不限 | 432 | 50996 | (外语语种:不限) |
| 铁道养路机械应用技术 | 首选物理,再选不限 | 382 | 66658 | (外语语种:不限) |
| 铁道工程技术 | 首选物理,再选不限 | 403 | 60309 | (外语语种:不限) |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 首选物理,再选不限 | 400 | 61271 | (外语语种:不限) |
| 铁道机车运用与维护 | 首选物理,再选不限 | 438 | 49009 | (外语语种:不限) |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 首选物理,再选不限 | 379 | 67476 | (外语语种:不限) |
| 铁道车辆技术 | 首选物理,再选不限 | 434 | 50339 | (外语语种:不限) |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 首选物理,再选不限 | 407 | 59120 | (外语语种:不限) |
| 高速铁路施工与维护 | 首选物理,再选不限 | 380 | 67212 | (外语语种:不限) |
| 高速铁路综合维修技术 | 首选物理,再选不限 | 395 | 62859 | (外语语种:不限) |
历史概况吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市,是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校。学校前身是建校于1948年的吉林铁路职工学校和1958年的吉林铁路职工业余大学,1961年曾改名为吉林铁道学院,举办过本科层次教育。2005年8月,学校由行业办学移交地方办学。2006年2月,经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。学校是国家“双高计划”建设单位、国家优质校、国家现代学徒制试点单位、全国就业50强高校、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、全国首批示范性职教集团、全国示范性虚拟仿真实训基地、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校。在长期的办学历程中,学校一直坚持“根植铁路,服务吉林,面向全国,走向世界”的办学定位,坚持“质量立校,特色兴校,人才强校,文化荣校”的办学理念,坚持“职业技能型”的办学类型,坚持“打造高寒高铁高端工匠人才育训高地”的办学基点,形成“产教深度融合、校企深入合作、国际化办学深入开展”的办学特色。