2025年大连海事大学在重庆的录取分数线因专业不同而有较大差异。录取最低分537分和最高分606分之间,位次跨度也很大。其中含普通批(含各专业组)、专项计划(国家专项、高校专项等)、中外合作办学等录取分数线及位次,数据均来自重庆教育考试院及大连海事大学官网等权威渠道。

一、2025年大连海事大学在重庆历史类录取分数线及位次
1、2025年大连海事大学历史类普通类在重庆的录取分数线为566分,录取位次为4750
| 年份 | 批次 | 招生类型 | 录取分数线 | 录取位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本科批 | 普通类 | 566 | 4750 |
二、2025年大连海事大学在重庆物理类录取分数线及位次
1、2025年大连海事大学物理类普通类在重庆的录取分数线为537分,录取位次为39422
| 年份 | 批次 | 招生类型 | 录取分数线 | 录取位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 本科批 | 普通类 | 537 | 39422 |
一、大连海事大学在重庆历史类各专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 选科要求 | 录取分数线 | 录取位次 | 专业要求 |
|---|---|---|---|---|
| 工商管理类 | 首选历史,再选不限 | 573 | 3907 | (包含专业:工商管理、财务管理;办学地点:校本部) |
| 法学 | 首选历史,再选不限 | 576 | 3581 | (中外合作办学)(外方合作学校为英国斯旺西大学,非英语语种考生慎报;办学地点:校本部) |
| 法学 | 首选历史,再选不限 | 590 | 2261 | (办学地点:校本部) |
| 英语 | 首选历史,再选不限 | 566 | 4750 | (须外语口试合格;只招英语语种考生;办学地点:校本部) |
二、大连海事大学在重庆物理类各专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 选科要求 | 录取分数线 | 录取位次 | 专业要求 |
|---|---|---|---|---|
| 交通管理 | 首选物理,再选不限 | 592 | 14293 | (办学地点:校本部) |
| 交通运输类 | 首选物理,再选化学 | 596 | 12962 | (包含专业:交通运输、物流工程、材料科学与工程、土木工程、交通工程;办学地点:校本部) |
| 人工智能 | 首选物理,再选化学 | 603 | 10859 | (办学地点:校本部) |
| 土木工程 | 首选物理,再选化学 | 537 | 39422 | (中外合作办学)(外方合作学校为美国休斯顿大学,非英语语种考生慎报;办学地点:校本部) |
| 应用物理学 | 首选物理,再选化学 | 584 | 17147 | (要求无色盲;办学地点:校本部) |
| 机械类 | 首选物理,再选化学 | 603 | 10859 | (包含专业:机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、能源与动力工程、救助与打捞工程(海洋智能装备);... |
| 机械设计制造及其自动化 | 首选物理,再选化学 | 570 | 22723 | (中外合作办学)(外方合作学校为美国休斯顿大学,非英语语种考生慎报;办学地点:校本部) |
| 法学 | 首选物理,再选不限 | 559 | 27774 | (中外合作办学)(外方合作学校为英国斯旺西大学,非英语语种考生慎报;办学地点:校本部) |
| 海事管理 | 首选物理,再选不限 | 589 | 15346 | (教学外语课程主要开设英语课;办学地点:校本部) |
| 电子信息工程 | 首选物理,再选化学 | 574 | 21006 | (中外合作办学)(外方合作学校为美国休斯顿大学,非英语语种考生慎报;办学地点:校本部) |
| 电子信息类 | 首选物理,再选化学 | 604 | 10556 | (包含专业:电子信息工程、电子信息科学与技术、通信工程、光电信息科学与工程;办学地点:校本部) |
| 管理科学与工程类 | 首选物理,再选不限 | 584 | 17147 | (包含专业:信息管理与信息系统、大数据管理与应用、电子商务;办学地点:校本部) |
| 自动化类 | 首选物理,再选化学 | 606 | 10026 | (包含专业:自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器;办学地点:校本部) |
| 计算机类 | 首选物理,再选化学 | 605 | 10294 | (包含专业:计算机科学与技术、软件工程、数据科学与大数据技术、网络工程、智能科学与技术;办学地点:校... |
| 轮机工程 | 首选物理,再选化学 | 596 | 12962 | (陆上专业)(要求无色盲;办学地点:校本部) |
大连海事大学坐落于辽宁省大连市,是一所历史悠久、特色鲜明的高等学府,是交通运输部直属的唯一高校,是国家首批“211工程”和“双一流”建设高校。学校因海而生,其发展历史是中国高等航海教育建设发展成就的缩影。学校肇始于1909年设立的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,为“挽救航权、振兴国运”而萌发初创。学校凭海而兴,在战火纷飞的年代,历尽坎坷,几度停办、数次更名,但始终薪火相传、不断发展。新中国成立后,1953年2月,由上海航务学院与东北航海学院合并成立大连海运学院,同年11月福建航海专科学校并入,时为新中国唯一的高等航海学府。1960年被确定为全国重点大学,1963年经国务院批准实施半军事管理。