2025年南京铁道职业技术学院在福建的录取分数线因专业不同而有较大差异。录取最低分436分和最高分498分之间,位次跨度也很大。其中含普通批(含各专业组)、专项计划(国家专项、高校专项等)、中外合作办学等录取分数线及位次,数据均来自福建教育考试院及南京铁道职业技术学院官网等权威渠道。

一、2025年南京铁道职业技术学院在福建历史类录取分数线及位次
1、2025年南京铁道职业技术学院历史类普通类在福建的录取分数线为459分,录取位次为23453
| 年份 | 批次 | 招生类型 | 录取分数线 | 录取位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 专科批 | 普通类 | 459 | 23453 |
二、2025年南京铁道职业技术学院在福建物理类录取分数线及位次
1、2025年南京铁道职业技术学院物理类普通类在福建的录取分数线为436分,录取位次为96446
| 年份 | 批次 | 招生类型 | 录取分数线 | 录取位次 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 专科批 | 普通类 | 436 | 96446 |
一、南京铁道职业技术学院在福建历史类各专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 选科要求 | 录取分数线 | 录取位次 | 专业要求 |
|---|---|---|---|---|
| 城市轨道交通运营管理 | 首选历史,再选不限 | 463 | 22579 | -- |
| 铁路物流管理 | 首选历史,再选不限 | 459 | 23453 | -- |
| 铁道交通运营管理 | 首选历史,再选不限 | 465 | 22150 | -- |
二、南京铁道职业技术学院在福建物理类各专业录取分数线及位次
| 专业名称 | 选科要求 | 录取分数线 | 录取位次 | 专业要求 |
|---|---|---|---|---|
| 动车组检修技术 | 首选物理,再选不限 | 480 | 86154 | -- |
| 城市轨道交通供配电技术 | 首选物理,再选不限 | 444 | 116681 | -- |
| 城市轨道交通工程技术 | 首选物理,再选不限 | 468 | 96446 | -- |
| 城市轨道交通车辆制造与维护 | 首选物理,再选不限 | 448 | 113439 | -- |
| 城市轨道交通运营管理 | 首选物理,再选不限 | 473 | 92111 | -- |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 首选物理,再选不限 | 459 | 104060 | -- |
| 城市轨道车辆应用技术 | 首选物理,再选不限 | 454 | 108322 | -- |
| 建筑工程技术 | 首选物理,再选不限 | 436 | 123136 | -- |
| 铁路物流管理 | 首选物理,再选不限 | 498 | 71202 | -- |
| 铁道交通运营管理 | 首选物理,再选不限 | 492 | 76112 | -- |
| 铁道供电技术 | 首选物理,再选不限 | 473 | 92111 | -- |
| 铁道信号自动控制 | 首选物理,再选不限 | 473 | 92111 | -- |
| 铁道工程技术 | 首选物理,再选不限 | 477 | 88668 | -- |
| 铁道机车运用与维护 | 首选物理,再选不限 | 480 | 86154 | -- |
| 铁道车辆技术 | 首选物理,再选不限 | 477 | 88668 | -- |
| 高速铁路施工与维护 | 首选物理,再选不限 | 440 | 119965 | -- |
| 高速铁路综合维修技术 | 首选物理,再选不限 | 446 | 115031 | -- |
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一,是长三角地区唯一一所轨道交通高校,是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代,学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,1953年,黄炎培先生创办的中华职业学校(时名为上海轻工业学校)商科并入我校,1955年起更名为南京铁路运输学校,长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。