哈尔滨铁道职业技术学院2025年在吉林的录取位次因科目组合、录取批次和招生类型不同而有明显差异,其中招生类型为专科批历史类最低分为439分最低录取位次为15275位、专科批物理类最低分为379分最低录取位次为61023位等等。哈尔滨铁道职业技术学院录取位次最低的通常是少数特殊类型专业(如中外合作)。报考时应重点关注目标专业近几年的录取位次,而不仅仅是大学的最低录取线。

| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | 普通类 | (001) | 439 | 15275 |
| 物理类 | 专科批 | 普通类 | (002) | 379 | 61023 |
一、2023年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文科 | 专科批 | 普通类 | -- | 359 | 20078 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 285 | 64556 |
二、2022年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林录取位次及分数线
| 科类 | 批次 | 招生类型 | 专业组 | 最低分 | 最低分位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 理科 | 专科批 | 普通类 | -- | 314 | 66348 |
请注意:上述数据显示,2025年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林的录取位次区间与往年相比保持相对稳定,如果考生的位次超过了61023位,那么考生被哈尔滨铁道职业技术学院录取的概率将在90%以上。
2025年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林招生中,总计划人数为60人,招生专业有12个,涵盖多个热门专业,包括动车组检修技术专业(5人)、铁道交通运营管理专业(5人)、铁道信号自动控制专业(5人)、铁道养路机械应用技术专业(5人)、铁道车辆技术专业(5人)等等,学费均为6000元。具体招生计划如下:
| 科类 | 批次 | 专业组 | 专业名称 | 计划数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 历史类 | 专科批 | (001) | 动车组检修技术 | 5 | 三年 | 6000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道交通运营管理 | 5 | 三年 | 6000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道信号自动控制 | 5 | 三年 | 6000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道养路机械应用技术 | 5 | 三年 | 6000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 铁道车辆技术 | 5 | 三年 | 6000 |
| 历史类 | 专科批 | (001) | 高速铁路施工与维护 | 5 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (002) | 城市轨道交通工程技术 | 5 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (002) | 城市轨道交通运营管理 | 5 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (002) | 智能工程机械运用技术 | 5 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (002) | 铁道工程技术 | 5 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (002) | 铁道机车车辆制造与维护 | 5 | 三年 | 6000 |
| 物理类 | 专科批 | (002) | 高速铁路综合维修技术 | 5 | 三年 | 6000 |
哈尔滨铁道职业技术学院。始建于1959年,前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院,由黑龙江省教育厅与中国中铁共建,是一所全日制普通高等职业学校。2010年,立项国家首批百所骨干校;2015年,立项教育部首批百所高职“现代学徒制试点院校”;2016年,立项国家“十三五”产教融合发展工程项目建设单位;2017年,立项黑龙江省高水平高职院校、高水平专业建设单位;2019年,立项中国特色高水平专业群建设单位(城市轨道工程技术专业群),现为全国文明单位、 国家首批“1+X”证书制度试点院校、住建部施工现场专业人员执业资格培训考核站点、职业教育课程国际交流联盟理事单位、 国家技能人才培育突出贡献单位、 黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”。